'장소 변경된 GTX-B 환기구 설치, 납득 어려워'

"장소 변경된 GTX-B 환기구 설치, 납득 어려워"

<p> </p><table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="right" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-left:12px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img alt="장소 변경된 GTX-B 환기구 설치, 납득 어려워" src="http://www.ddmnews.com/PEG/2024/3/17103136908576.jpg" width="402" align="absmiddle"></div><div _id="news_caption" style="max-width:402px;padding-left:8px;padding-right:8px;">▲서울시의회 이병윤 의원.</div></td></tr></tbody></table><p>서울시의회 교통위원회 부위원장인 이병윤 의원(국민의힘, 동대문1)은 6일 제322회 교통위원회 임시회에서 윤종장 서울시 도시교통실장을 상대로 GTX-B노선 환기구가 당초 성동구에 설치 예정돼 있던 계획이 동대문구 용두공원으로 변경된 것에 대한 부당함을 지적했다.</p>성동구에 계획된 GTX-B노선 16번 환기구 위치가 최근 용두근린공원으로 변경된다는 소식에 동대문구 주민들은 강력하게 반대하고 있다.<br>용두근린공원과 공원 인근에는 이미 GTX-C노선과 동북선 환기구 설치가 예정돼 있음에도 국가철도공단이 GTX-B노선 환기구까지 동대문구 주민 의견수렴 없이 위치 변경 및 설치 통보를 하여 지역 내 공분을 크게 산 것.<br>이날 임시회에서 이병윤 시의원은 도시교통실장에게 GTX-B노선 환기구 설치와 관련해 서울시와의 협의 여부 및 서울시에서 환기구 위치 변경을 승인했는지 질의했다. 이에 도시교통실장은 GTX-B노선 중 서울시를 통과하는 구간에 대해서는 시 예산도 투입되기 때문에 기본적으로 협의는 이루어지지만, 환기구 설치 설계는 국가철도공단이 서울시와 협의 없이 성동구 민원에 따라 변경한 것이라고 답변했다.<br>이어 이 의원은 용두근린공원 내에는 종합폐기물 처리시설 '환경자원센터'도 설치돼 있어 GTX-B, C노선 환기구가 들어서게 되면 공원 인근 주민이 많은 기피시설을 떠안게 되는데 이런 현실이 과연 상식에 맞다고 생각하는지 도시교통실장에게 물으며 질타했다.<br>아울러 이병윤 의원은 도시공원 관련 규정을 들어 GTX-B노선 환기구 설치에 대한 문제점을 지적하기도 했다. '도시공원 및 녹지 등에 관한 법률'에 의하면 공원면적 40% 이하로만 공원시설을 설치할 수 있고 나머지는 녹지로 구성돼야 하는데 기존 시설에 더해 GTX-B노선 환기구까지 설치한다면 40% 기준을 초과한다는 것.<br>한편 이병윤 시의원은 "동대문구 주민도 성동구 주민과 똑같은 서울 시민인데 일방적으로 기피시설을 떠안게 되는 것은 납득할 수 없다"며 GTX-B노선 환기구 설치 위치 변경과 관련하여 우선 도시교통실이 할 수 있는 조치를 해주길 요청했다. 또한 도시교통실 역할이 단순히 사안을 살피고 주민 의견을 전달하는 역할에만 그친다면 시의원으로서도 더는 해당 사안을 강구하기 어려우니 동대문구 국회의원에게 협조를 구해 국토교통부에 건의하는 방안까지 검토해볼 것을 강하게 당부했다.<br>